Video: Franco Colapinto sigue en Argentina… ¿y ahora qué hizo?

Franco Colapinto está de vacaciones en Argentina, luego de su participación en la Fórmula 1 manejando el Williams #43 durante las últimas nueve carreras del campeonato. Es un merecido descanso para él, aunque no el que se cree para la media de la gente.

Nos imaginamos a Fran, como lo llaman en la intimidad de su círculo, bastante inquieto, pero de vez en cuando un no hacer nada le podría venir bien, sobre todo para recargar energías de cara a una temporada que lo volverá a tener en la Máxima, aunque quizá no todo el tiempo al volante.

Al bonaerense de 21 años se lo vio bastante activo manejando kartings en el kartódromo de Zárate. Incluso con la presencia de su amigo y mecenas, Bizarrap, luego de su primera aparición oficial en los premios Olimpia, de los que se llevó el de oro junto con Dibu Martínez.

Este martes, además, apareció por el Autódromo porteño para tramitar la Súper Licencia, carnet que necesitan los pilotos de elite para poder manejar en las competencias más importantes. Naturalmente, al pilarense se la dieron sin peros. Haber manejado desde septiembre a más de 300 kilómetros por hora ya lo habilita sin dudas…

¿Y ahora? La nueva imagen que se conoció de Colapa fue filmada en una estación de servicio, participando en un supuesto comercial -probablemente de YPF, uno de sus auspiciantes, al menos el lugar pertenecía a esa marca- en Buenos Aires al lado de una ruta.

El piloto, de lentes oscuros, pantalón azul -sus seguidores lo gastan porque dejó el habitual marrón- y remera holgada gris verdosa, se ve que camina hacia la cámara mientras habla y termina el discurso tapando el lente con una mano, como se puede ver en el video que acompaña esta nota.

La empresa argentina es una de la docena que patrocina a Colapinto, quien no solo filma comerciales sino que publicita las marcas en sus redes. Su última historia se relaciona con una firma de telecomunicaciones que también lo banca.

Paralelamente, Colapinto tiene su cabeza en la F1, naturalmente, por lo cual los sponsors lo siguen. Tras la temporada en Williams, donde llegó en el 2023 como parte de su academia de pilotos, su destino apunta a Alpine, la escudería francesa que pujó por sus servicios con la mencionada escudería británica y Red Bull.

El tema es que, cuando Colapa reemplazó a Logan Sargent en el volante del segundo Williams el 1° de septiembre del 2024 en Monza para ser titular y compañero de Alex Albon, la marca ya había contratado a Carlos Sainz para la temporada 2025. Por lo tanto, el argentino se quedó sin butaca.

Luego de una primera parte de su calendario con notables rendimientos, dos veces en los puntos (8° en Bakú y 10° en Austin), la segunda parte no fue tan buena por los accidentes que protagonizó y dejaron malherido a su moonoplaza. Por eso se enfrío un poco el boom, y tras una anunciada y frustrada llegada a Red Bull, al final se confirmó a Liam Lawson como compañero de Max Verstappen. Y luego a Isaack Hadjar en RB al lado de Yuki Tsunoda.

Así, cuando parecía que el destino de Colapa era ser reserva de Williams este año, apareció Flavio Briatore, asesor estrella de Alpine, un histórico cazatalentos de la Máxima, y le echó el ojo. Falta el anuncio (¿inminente?) que haga oficial el vínculo y se expliquen los detalles, porque la escudería que antes fue Renault tiene a Pierre Gasly como figura y al novato Jack Doohan de compañero. ¿Colapinto 2026? Se explicará en su momento…