¡Pernía se consagró campeón del TC2000!

Su apellido estuvo en lo más alto del clasificador en tantas oportunidades que parecía imposible que se le escapara la coronación. Lo que sucedió en Termas de Río Hondo, dos fechas antes de la finalización del TC2000, fue la culminación de un año glorioso para Leonel Pernía (Renault). Uno más, en realidad, ya que se volvió el rostro de la categoría y uno de sus máximos ganadores históricos. Desde este domingo, el Tanito podrá hacerse llamar tetracampeón de la categoría más tecnológica de Sudamérica.

Hubo vicisitudes en la carrera 2 en el trazado santiagueño, como un safety car que podría haber impedido que el piloto de 49 años se coronara esta fecha. Sin embargo, el rendimiento del auto del AXION Energy Sport (campeón de constructores) le permitió escaparse cada vez que lo necesitó y llegar a la bandera a cuadros con tranquilidad.

«Estoy agradecido por todo lo que me hizo vivir este equipo. Me hizo inmensamente feliz a lo largo de mi carrera, nunca dudó de mis condiciones y por algo fui el que más tiempo se quedó. Por suerte pudimos coronar después de todos esos subcampeonatos que sufrimos apenas llegué… Se rompió la pared, como dijo Di María. Estoy en un lugar en el que no me imaginaba que estaría. No es fácil lograr todo lo que logramos», fue la palabra del tetra, quien ya se hizo un lugar en la historia del TC2000.

Por esta cuarta conquista, que se unió a las del 2019, 2022 y 2023, Pernía se posicionó como el tercer máximo ganador de la categoría. Los únicos que lo superan son Juan María Traverso, con siete copas (la última en 1995), y Matías Rossi, al que le está recortando la brecha y podría alcanzar el año siguiente: el Misil ostenta cinco títulos, en 2006, 2007, 2011, 2013 y 2020. Detrás dejó a Jorge Omar del Río, Gabriel Ponce de León y José María López, todos con tres festejos.

Aunque la copa ya esté en la casa de los Pernía, quizás el máximo objetivo de esta temporada, el trabajo no está terminado. Tiago, hijo de Leo, todavía tiene chances de quedarse con el subcampeonato y de formar un 1-2 que entraría en la historia del automovilismo argentino. Quien puede impedirlo es Matías Rossi, cuyo tercer puesto le permitió sumar puntos importantes para mantener el 2° lugar.

1. L. Pernía (Renault) – 37m7s916
2. F. Vivian (Honda) – a 2s450
3. M. Rossi (Toyota) – a 3s105
4. D. Fineschi (Chevrolet) – a 4s069
5. T. Pernía (Renault) – a 4s681
6. M. Ciarrocchi (Toyota) – a 6s848
7. K. Felippo (Toyota) – a 9s820
8. U. Campillay (Renault) – a 14s896
9. I. Méndez (Chevrolet) – a 15s666
10. M. Capurro (Renault) – a 17s763
11. S. Mendaña (Toyota) – a 19s467
12. F. Bessone (Renault) – a 30s688
13. F. Aldrighetti (Renault) – abandonó
14. L. José Di Palma (Fiat) – abandonó
15. B. Llaver (Honda) – abandonó
16. E. Stang (Fiat) – abandonó