Video: el hit con el que Franco Colapinto llegó cantando a Interlagos

La Fórmula 1 se prepara para un momento especial con el arribo de Franco Colapinto al Gran Premio de Brasil, una carrera esperada por todo el mundo automovilístico y en particular por el público argentino. Desde su confirmación en la máxima categoría, la expectativa no ha parado de crecer, y la cercanía con Brasil permite que muchos fanáticos argentinos puedan alentar en persona al joven piloto de Pilar. Colapinto ya ha sentido el apoyo incondicional de su gente al llegar al icónico circuito de Interlagos, en un fin de semana que promete emociones únicas.

Este será un momento decisivo para el piloto de 20 años, quien por primera vez correrá en Sudamérica desde su ingreso a la Fórmula 1. Con la presencia asegurada de miles de argentinos, además de hinchas latinoamericanos, Colapinto se prepara para un desafío clave. Antes de ingresar al circuito, un video viralizó su llegada a San Pablo junto a su hermana, Martina Colapinto, mientras ambos cantaban el clásico «Azul» de Cristian Castro en pleno tráfico paulista, compartiendo un momento distendido que rápidamente se volvió viral.

El video fue compartido por María Catarineu, empresaria española y cofundadora de Bullet Sports Management, junto a Jamie Campbell-Walter, quienes también gestionan la carrera de Colapinto. La relación cercana con su equipo y el respaldo de sus fanáticos han sido clave para el argentino, quien atraviesa esta nueva etapa con una actitud positiva y relajada, aún en medio de intensas negociaciones entre los equipos de Williams y Red Bull que podrían definir su futuro en la categoría.

El autódromo José Carlos Pace de San Pablo (popularmente conocido como Interlagos), en Brasil, será el escenario de la sexta carrera para el argentino en la Máxima. Será este fin de semana, en una fecha que estará cargada de actividad: al igual que en el GP de Estados Unidos, habrá sprint. La acción comenzará el viernes a las 11.30 con las prácticas libres 1 y seguirá a las 15.30 con la clasificación para la sprint.

El sábado, a partir de las 11, se correrá la sprint, y desde las 15 será la clasificación. La carrera principal será el domingo 3 de noviembre a las 14. Toda la acción se podrá ver en vivo y en directo por Fox Sports y Disney+ Premium, aunque también en la web de Olé estará el minuto a minuto de todo lo que suceda y los momentos más destacados.

Hace unos días, los rumores sobre el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 parecían mera especulación, pero cada nueva declaración desde Red Bull parece darle más fuerza a esta posibilidad. Este miércoles, la novela sumó otro capítulo: Christian Horner, jefe de la escudería austriaca, habló sobre el piloto argentino. En una entrevista para el medio alemán Auto Motor und Sports, el jefe del equipo austriaco declaró: “Colapinto es un piloto interesante. Es sorprendentemente mucho mejor de lo que todo el mundo pensaba en la Fórmula 2. Sería un mal jefe de equipo si no sondeara que esté disponible”.

Hace unos días, durante el Gran Premio de México, Horner ya había sembrado con sutileza una opinión sobre el piloto de Williams: “Es muy talentoso. Está haciendo un muy buen trabajo”. Y, al ser consultado en Fox Sports sobre si el argentino tiene potencial para conducir en la Máxima, el dirigente británico subrayó: “Obviamente merece estar en la F1”.

El lugar en Red Bull para 2025, por supuesto, depende de si Sergio Pérez continúa o no. Helmut Marko, pieza clave en la contratación de pilotos para la escudería austríaca, también jugaría un rol determinante en cualquier posible movimiento, y las especulaciones están al rojo vivo tras las declaraciones del padre del mexicano en redes sociales, que parecían sugerir una despedida de la categoría reina del automovilismo.

Además, el medio alemán que habló con Horner agregó otro dato explosivo: una cláusula en los contratos para rookies, que permite a estos jóvenes talentos buscar otro equipo si el propio no puede ofrecerles más que pruebas en simulador o vueltas en coches antiguos durante dos años consecutivos. Esta opción es común en los contratos de pilotos novatos, ya que alejarse de la competencia durante tanto tiempo puede significar el final de su trayectoria en la F1.

Para Colapinto, esta cláusula podría ser el empujón que necesita. En Williams, los asientos principales están asegurados para Alex Albon y, a partir de 2025, para Carlos Sainz, quien también habría firmado un contrato que le permitiría salir en 2026 si surge una oferta de un equipo más competitivo. Así, con la escudería británica ofreciendo el simulador y las pruebas de pretemporada, el argentino se quedaría como piloto de reserva.