Mientras la atención del mundo River está en Estados Unidos con la pretemporada del equipo y los amistosos con los que Martín Demichelis intenta imprimirle su idea al equipo, en el Monumental se sigue avanzando con las obras: este miércoles comenzó la instalación de las nuevas butacas rebatibles en la platea San Martín media, proceso que terminará la semana que viene.

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Lo primero que hicieron fue sacar las viejas (de madera), para luego rectificar los escalones, impermeabilizar la zona y pintar, todo antes de empezar a poner los asientos grises de primer nivel que cumplen con los estándares FIFA. Para garantizar la durabilidad y la óptima instalación, en el club hubo representantes de la empresa Blue Cube, fabricante de las butacas que también hizo las de los estadios de Liverpool, Ajax, Wembley, Olímpico de Londres, Beira Río y Morumbi.

Serán estrenadas en el debut como local en la LPF, vs. Argentinos el 12 de febrero (Prensa River).Serán estrenadas en el debut como local en la LPF, vs. Argentinos el 12 de febrero (Prensa River).
Así empezaron a colocar las nuevas butacas (Prensa River).Así empezaron a colocar las nuevas butacas (Prensa River).
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Así, los asientos nuevos de este sector serán estrenados en el debut de River en el Monumental por el torneo local, que será en la tercera fecha, el 12 de febrero a las 19.15 contra Argentinos. La San Martín baja inferior, por su parte, ya tenía las butacas rebatibles, que hicieron su estreno en los recitales de Coldplay y Harry Styles.

Las butacas se fijan en los soportes metálicos galvanizados (Prensa River).Las butacas se fijan en los soportes metálicos galvanizados (Prensa River).
Así se pusieron las nuevas butacas (Prensa River).Así se pusieron las nuevas butacas (Prensa River).
Así quedó una parte (Prensa River).Así quedó una parte (Prensa River).
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Otros sectores

La última tribuna en sufrir modificaciones había sido la Belgrano baja inferior, que originalmente iba a formar parte de la segunda fase de obras -a partir de febrero del 2023- pero se adelantó. La razón por la que se esperó para empezar a construir el sector fue que debajo está el instituto del club, que será trasladado a la zona de la calle Sáenz Valiente. En la baja se colocarán pronto las butacas nuevas y en la alta se comenzó con el retiro de los asientos.

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Aún no se sabe si la Belgrano baja inferior llegará a ser estrenada para el arranque del torneo y así tener terminado el anillo más cercano al campo de juego. En la San Martín baja se removieron las históricas de madera -están a la venta al público-, mientras que la alta sigue un avance similar al de la Belgrano. En la Sívori, la única parte que no sufrió alteraciones fue la alta (en la Media se espera para la construcción de los nuevos palcos). En una situación similar está la Centenario, sólo que en el sector medio sí se empezaron a levantar los palcos.

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El estacionamiento y el restaurant, también en marcha

Además, se empezó con la ampliación del estacionamiento interno, una buena noticia para los hinchas que dejan sus autos dentro del estadio por el aumento de su capacidad. A la par se está levantando el restaurant que tendrá vistas tanto al campo de juego como al barrio. En tanto, aún no comenzaron las obras de reubicación del Instituto River, que quedará cerca de la zona de piletas y el SUM.

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Fuente: Olé

Por admin

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